姓    名:肖方亮

性    别:男

职称/职务:副教授/硕士研究生导师

学位/学历:博士/博士研究生

邮    箱:f_xiaowhut.edu.cn

教育经历:

2009/10-2014/05，代尔夫特理工大学(荷兰)，博士

2006/09-2009/06，武汉理工大学，航运学院，硕士

2002/09-2006/06，武汉理工大学，航运学院，学士

工作经历:

2020/10-至今，武汉理工大学，航运学院，副教授

2014/4-2020/10，武汉理工大学，航运学院，讲师

研究方向:水上交通安全及保障 智能航海与仿真技术

主要课程:

本科生:航海英语阅读与写作、航海英语听力与会话、航海心理学、水上交通仿真及应用

研究生:专业英语(交通)、航海英语翻译(外国语学院翻译专业)

科研项目:

长江下游南京以下12.5m深水航道和畅洲右汊后续完善工程船舶通航仿真模拟试验专题研究.

主要学术成果:

论文:

Fangliang Xiao, Yong Ma, Wu Bo, Review of Probabilistic Risk Assessment Models for Ship Collisions with Structures. Applied Sciences-Basel, 2022, 12(7).

Fangliang Xiao, Yong Ma*, Artificial forces for virtual autonomous ships with encountering situations in restricted waters, Maritime Policy & Management, 2020, 47: 687-702. (SSCI)

Fangliang Xiao*, Han Ligteringen, Coen v. Gulijk, Ben Ale, Comparison study on AIS data of ship traffic behavior, Ocean Engineering, 2015, 95:84-93. (SCI, 被引: 116次)

Fangliang Xiao*, Mingjun Liu, Steering behavior of individual ship in nautical traffic simulation, IEEE International Conference on Information and Automation, 2088-2092, Lijiang, P.R. China, 2015.08.08-10. (EI)

Fangliang Xiao*, H. Ligteringen, C. van Gulijk, B. Ale, Nautical traffic simulation with multi-agent system for safety, The 16th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems, 1245-1252, Den Haag, the Netherlands, 2013.10.06-09. (EI)

专著:

Fangliang Xiao, Ships in an Artificial Force Field: A Multi-agent System for Nautical Traffic and Safety, CPI Wöhrman Print Service, 78千字, 2014

肖方亮参编教材:陈红权主编，航海英语，武汉理工大学出版社，16万字，2016

国家标准:

肖方亮(10/12)，内河高速客船安全航行技术条件(GB 40557—2021)，2021

获奖情况:

科技成果奖励:

肖方亮(7/10)，内河桥梁水域通航安全多维防船撞关键技术装备及应用，湖北省人民政府，科技进步奖二等奖，2021

肖方亮(5/10)，船舶自主航行关键理论与技术，中国海洋工程咨询协会，海洋工程科学技术奖二等奖，2020

肖方亮(3/15)，长江干线航道通航条件保障关键技术研究及应用，中国航海学会，科学技术奖一等奖，2019

肖方亮(8/10)，无人艇路径规划关键技术及应用，中国航海学会，科学技术奖二等奖，2018

教学成果奖励:

肖方亮(5/5)，培养工程创新能力的GMDSS实践教学模式探索与实现，武汉理工大学，教学成果一等奖，2017