发布时间:2022-11-28
报告题目:船舶智能航行控制理论研究与进展
报告时间:2022年12月23日19:00-21:00
报告地点:腾讯会议:351-681-908
主讲人:张国庆
主讲人简介:张国庆,大连海事大学航海学院,博士,副教授,博士生导师,主要从事船舶运动控制、鲁棒控制等研究工作,注重解决航海过程装备工程领域信息不对称问题。主持项目包括国家自然科学基金(2项)、中国博士后创新人才支持计划(人才项目)等。以第一作者在国内外高水平期刊发表论文共计70余篇,其中,IEEE Journal of Oceanic Engineering, IEEE Transactions on Intelligent Transportation System等SCI期刊论文51篇(单篇最高被引108次,单篇最高影响因子16.079),EI检索论文6篇;以第1发明人授权国家发明专利6项;出版专著6部。入选斯坦福大学公布的世界前2%科学家榜单,辽宁省“百千万人才工程”人选,获得教育部高等学校科学研究优秀成果自然科学二等奖、海洋工程科学技术二等奖、辽宁省研究生教学成果奖二等奖等荣誉。
报告摘要:伴随着人工智能和自动化驾驶技术的迅猛发展,船舶智能化、自主化已成为当今船舶制造与航运领域发展的必然趋势。新时期智慧航海发展中涉及的大数据中心、人工智能、工业互联网等领域与智能船舶发展息息相关,与海上智能交通与环保趋势高度契合。本报告围绕新时期智能船舶发展,结合研究团队开展大型船舶、无人帆船、机/船协同系统相关研究背景,深入分析海上交通领域相关研究工作进展。探讨需求导向,从智能船舶角度剖析工程环境下自主航行、绿色节能控制等主要创新方向。
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